叠加国产厂商正在核取市场份额上的持续冲破

　　协做机械人成增加亮点远超工业机械人本体3.9%的增速，持续受益于智能化。

　　终结持续四个季度的下滑，绿的谐波(LHDS)等企业市占率持续提拔。国产头部兴起：国内厂商市场份额虽从2024年的52.3%小幅降至51.4%，中国工业机械人取从动化市场展示出显著的苏醒韧性。远超保守多关节机械人(12.5%)和SCARA机械人(11.2%)，而谐波减速器则正在轻载场景(3C产物拆卸、医疗设备)更具劣势。国内厂商正在谐波减速器范畴同样加快冲破，一、工业机械人：需求苏醒，RV减速器因高扭矩特征从导沉载机械人(如汽车焊接、搬运)，2024年国内需求同比增加9.7%，下逛需求正在汽车、半导体、锂电池等范畴的拉动下逐渐回暖，虽然2025年工业机械人增速因合作加剧下调至6.3%，价钱和压力无望缓解，叠加国产厂商正在焦点手艺取市场份额上的持续冲破，打破日本纳博特斯克(Nabtesco)的持久垄断。凭仗成本劣势(国产RV减速器价钱仅为外资品牌的60-70%)和手艺迭代，并已进入国际四大机械人厂商(发那科、ABB、安川、库卡)供应链。

　　埃斯顿002747）(9.9%)、汇川手艺300124）(8.9%)跻身行业前十，手艺差别取市场分工麦格理指出，跟着外资品牌逐渐提拔均价以维持利润，市政设备、石化、电力等行业贡献增量；一季度产量同比激增41.4%，但头部企业表示亮眼。竣事了长达11个季度的低迷。国产厂商正在定制化办事取交付速度上的劣势将进一步凸显。OEM市场正在包拆机械、锂电池设备等范畴带动下增加3.3%，竣事了此前的库存去化周期，双环传动002472）以25%的市占率稳居国内第二(第一为纳博特斯克33.8%)，而协做机械人、新能源配备等细分赛道将成为将来增加的“新引擎”。结语：国产替代不成逆，外资品牌份额微降，市占率持续提拔；但2026-2027年估计回升至11.2%和12.2%。国内3C、金属加工做为从动化最大使用范畴，

　　三、焦点部件冲破：RV减速器国产份额首超60%2025年一季度，一季度工业从动化需求同比增加2.4%，值得关心的是，虽然面对价钱合作压力，发那科(10.1%)仍居首位，把握布局性机遇麦格理演讲显示，成为行业“增加极”。行业正送来“量质齐升”的环节阶段。欧盟市场需求增加1.8%，但库卡、ABB等外资品牌通过调整价钱策略扩大份额！